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汽车控制器的密封性检测细节展示

来源:海瑞思科技 | 日期: 2018-12-21 15:03:08

关于新能源汽车行业的密封性检测,我们在之前分享的几个案例中都有涉及,在这些领域内的产品都需要进行特殊的气密性处理。国家对新能源汽车领域的检测有专门的等级要求,不同的产品有不同的检测方法。海瑞思科技针对新能源汽车行业的密封性检测也进行了深入的研究,并根据不同的检测需求进行设备定制,取得了较高的成就。

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汽车控制器的密封性检测仪

这次我们将针对汽车控制器的密封性检测进行分析,希望对大家有所帮助。

一、新能源汽车控制器的密封性检测分析

1. 汽车控制其的密封需要配合电池包箱体结构和密封圈,汽车控制器上下都需要通过激光拼接实现整体密封,这属于结构密封。此外,它还会采用密封圈或者密封胶等密封协助用品, 辅助形成更为密封的结构。

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汽车控制器

2. 在对汽车控制器进行密封性检测的过程中需要对其不同的工况下都要进行对应的测试,选择相对应的工装、模具,需要注意对于其计算方式、压力、软件算法的计算,准确的判断汽车控制器的气密性是否存在缺陷,提高新能源汽车的生产质量。

二、汽车控制器的密封性检测过程展示

本次检测的产品是一个汽车控制器的半成品,检测控制器里面的两个部位是否密封。

根据客户的检测需求,我们使用了直接的检测方法对其进行检测。在检测时通过仪器,直接往产品内部充气,而本次的测试分了三组程序来完成这个产品的气密性测试。

本次的检测也使用了定制型的工装,运用了滑台台面设计,更适用于自动化设备的生产。

 

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汽车控制器的密封性检测细节展示

1. 检测时,仪器会往汽车控制器的腔体内充入一定体积、干燥且无杂质的气体,然后断开压缩空气供给,静止一段时间使其压力稳定,经过既定的测量时间以监控检测环境内气压的微小变化。传感器将这一信息传给检测系统,最后经过一系列的运算就可以得出气体的泄漏值,就可以根据泄漏值检测出汽车控制器的气密性。

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汽车控制器的密封性检测仪过程展示

2. 如果汽车控制器是不密封的,出现漏气的现象,这时仪器中泄漏值显示数据也越来越大,同时压力值下降。这时候就能够判定汽车控制器是漏气,仪器测试结果也会显示出NG,意味气密检测不通过。如果测试的新能源汽车电池不漏气,充气后工装模具里面的气体就会处于恒定的状态,仪器上面所显示的压力值与泄漏值也是稳定的,仪器测试结果则显示OK字样,表示密封性检测通过。

三、海瑞思科技在新能源汽车行业的密封性检测突破

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汽车控制器的密封性检测仪过程展示

1. 对新能源汽车控制器的检测首要的就是要注意其安全性、无损性,由于它们的元器件都较为特殊,海瑞思科技研发的密封性检测具有实现无损、高效、稳定、精密的检测功能;

2.这款密封性检测仪专门为自动化定制而生,可以支持多通道的密封性检测,多组传感器、仪器、工装和模具为一体,在提高检测效率的同时,在自动化程度上具有专业性。

3.海瑞思科技的气密性测试仪配备的是世界顶尖高灵敏度传感器,精密的压力控制单元。并且海瑞思科技把自主开发的“IVT”气动密封技术,应用到了仪器了,大幅度提高测试精度。作为国内第一家起草防水泄漏检测仪企业标准的单位,海瑞思科技的检测仪可以通过国家相关校准中心或计量检测中心校准,保证了仪器的稳定性与质量。

四、新能源汽车控制器的气密性测试仪参数表

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该版权归海瑞思科技所有,禁止进行转载与伪原创,如有违反后果自负。


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